Вибір і укладання пакувальних матеріалів при транспортуванні фруктів
Вибір пакувальних матеріалів і укладання упакованих товарів є вирішальними факторами при транспортуванні фруктів. Багаторічна погана практика є суттєвим фактором, що завдає шкоди якості плодів. Хоча використання упаковки відіграє важливу роль у зменшенні ступеня фізичного пошкодження охолоджених товарів під час транспортування, воно не може повністю запобігти впливу поганого поводження під час транспортування. Більшість фруктів із вмістом води понад 80% швидко псуються. Якщо під час завантаження та розвантаження не поводитися обережно, вони можуть пошкодитися. Пошкоджені товари складно зберігати, що потребує точного проектування холодильних складів, особливо щодо вимог до ізоляції панелей і дверей холодильних камер. Якщо цього не зробити, це може призвести до гниття. Тому під час транспортування фруктів необхідно суворо дотримуватися принципу легкого поводження.
Перевантаження є широко поширеною проблемою в багатьох країнах, де транспортні оператори часто прагнуть максимізувати вантажопідйомність одного транспортного засобу для отримання більшої економічної вигоди від партії товарів. Це стає ще більш серйозним питанням, коли робота транспортного персоналу економічно відокремлена від якості вантажу. Працівники, які стоять або сидять на упакованих товарах під час процесу завантаження та розвантаження або транспортування, можуть завдати шкоди, подібної до перевантаження. Такі ситуації не є рідкістю в Китаї і потребують рішучого вирішення.
Збереження свіжості плодів багато в чому залежить від підтримки рівня вологи. Плоди неминуче відчувають втрату води під час транспортування після збору врожаю, що вимагає посиленого ефекту охолодження. Оскільки дихальний метаболізм фруктів також споживає деяку кількість вологи, контроль втрати вологи у фруктах під час транспортування передусім передбачає зменшення потоку повітря навколо продукту. Потік повітря навколо виробу є критичним фактором, що впливає на швидкість втрати води. Чим швидше повітря обтікає поверхню фрукта, тим більша швидкість втрати води. Однак це суперечить вимогам посилити повітряний потік, щоб запобігти накопиченню тепла. Тому потрібне збалансоване розташування, враховуючи рівень складності в’янення для різних товарів.
Крім того, важливе значення має розташування складених вантажів під час транспортування. Навіть за відсутності перевантаження важливо акуратно складати та впорядковувати вантажівку з фруктами, щоб забезпечити максимальний захист. Упаковка між кожним блоком повинна бути щільно упакована, щоб звести до мінімуму рух під час транспортування. Однак упаковка повинна заповнювати всю днище вантажівки, щоб забезпечити рівномірний розподіл статичного тиску в вантажі. Важливо уникати перевищення країв автомобіля під час укладання. Нижні шари упаковки повинні нести вагу всієї верхньої одиниці упаковки, а не переносити навантаження на нижні шари товару. Прямокутні контейнери є кращими, оскільки контейнери неправильної форми, такі як бамбукові або плетені кошики, важче скласти в ідеальний формат. У таких випадках можна вибрати картонну упаковку. Упаковка з картону або паперових мішків значно зменшує втрати води порівняно з об’ємними неупакованими товарами, служачи засобом збереження. Тому відповідна упаковка є важливою для товарів, що транспортуються на великі відстані, щоб запобігти втраті води.